大中型城市高架桥桥下一般设有绿化带,但是由于桥面的阻挡,桥面上的雨水经落水管直接流入雨水管道,无法淋到桥下绿化带。若将桥面上的雨水收集起来,并用于桥下的绿化浇灌,则既能节约绿化用水,还能节省人力和物力。
高架桥雨水回收利用系统,在保证桥面雨水快速排走、保障道路交通安全的前提下,还考虑了雨水的就地利用,通过渗、滞 、蓄、净、用、排等多种技术,实现城市良性水循环。
高架桥下的雨水回收利用系统
桥下雨水回收利用系统由过滤系统、地下储水系统、自动喷灌系统三大部分组成,有效解决了高架桥下绿化 浇洒的问题。在保留现状桥面及路面的前提下,将桥面雨水进行收集、处理、储存及利用。
1、雨水回收利用
雨水经过高架桥现状落水管进入过滤系统,溢流后进人雨水花园(水力停留时间为 48 ——72 h ),经生物处理后(超标雨水溢流进入市政管道),下渗进入地下储水系统,用由模块单元组装而成的PP模块蓄水池保存,使用时通过过滤净化系统深度处理后达到回用水的质量要求 ,连接自动喷洒系统,进行自动绿化浇洒。
2、雨水渗透
雨水经过高架桥现状落水管进人雨水过滤系统,溢流后进入雨水花园(水力停留时间为48 ——72 h ) ,经生物处理后下渗补充地下水 (超标雨水溢流至道路,排入雨水边井)。
雨水渗透工艺
3、雨水储存
市面上常见的水池系统有钢筋混凝土池、一体化玻璃钢雨水池、PP模块组合池。工程采用PP模块蓄水池,PP模块蓄水池装有反冲洗系统,无需人工维护,还具有100%蓄水空间、即埋即用、综合造价低、强度高、使用寿命长、整体成形、绝无渗漏的优点。
在保留现状桥面及路面的前提下,将桥面雨水收集、处理、 储存及利用,贯彻了低影响开发的精神,在雨水就地利用、涵养地下水的同时,有效地节省了人力 、物力,对城市的可持续发展有着重要意义。